පැකර් ධාවනය, සැකසීමේ ක්‍රියාපටිපාටිය, සහ ඉඩ ප්‍රමාණයෙන් බැහැර සලකා බැලීම් සඳහා ඉඟි

1.ඉතා ගැඹුරු සැකසුම් හැකියාව.නිෂ්පාදන ඇසුරුම් ඉතා ගැඹුරට (අඩි 12,000/3,658m +) සැකසීමට අවශ්‍ය තත්ත්වයන් පෙන්නුම් කරන්නේ නල හැසිරවීම මත රඳා නොපවතින යාන්ත්‍රණ සැකසීමේ අවශ්‍යතාවය, එනම් හයිඩ්‍රොලික් සහ විදුලි රැහැන් කට්ටල ඇසුරුම් ය. මෙයට හේතුව වැඩි ගැඹුරක් සහිත නල හැසිරවීමේ (විශේෂයෙන් භ්‍රමණය) ගැටළු ඇතිවීමේ හැකියාව වැඩි වීමයි. හයිඩ්‍රොලික් සහ විදුලි රැහැන් සැකසුම් පද්ධති මෙම විභව සීමාවෙන් නිදහස් වේ. ගැඹුරු කට්ටල යෙදුම් සඳහා වඩාත් ජනප්‍රිය පැකර් තේරීම වන්නේ E/L කට්ටලය හෝ හයිඩ්‍රොලික් කට්ටල ස්ථිර ඇසුරුම් ය. නැවත ලබා ගත හැකි දේට වඩා ස්ථීර මනාපය බොහෝ විට ගැඹුරු ළිං සමඟ ඇති වෙනත් තත්වයන් නිසා විය හැකිය. මෙම කොන්දේසි (උෂ්ණත්වය සහ පීඩන අවකල්‍ය අවශ්‍යතා වැඩි වීම) ස්ථීර පැකර් නිර්මාණ විශේෂාංග මගින් වඩාත් පහසුවෙන් සහ බොහෝ විට තෘප්තිමත් වේ.

2.පොම්පයක් හෝ විදුලි රැහැන් ඒකකයක් නොමැතිව පැකර් සැකසීමේ ක්රියා පටිපාටිය - (යාන්ත්රික කට්ටලය).වෙනත් ක්‍රම මගින් සැකසීමේ ක්‍රියාවලිය ඉටු කිරීමට ආශ්‍රිත ආධාරක උපකරණ නොමැති නිසා සමහර අවස්ථාවලදී විශේෂිත ඇසුරුම් සැකසුම් යාන්ත්‍රණයක් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, හයිඩ්‍රොලික් සැකසුම සඳහා මඩ පොම්පයක් නොමැති නම් සහ වයර්ලයින් සැකසීම සඳහා විද්‍යුත් රේඛා ඒකකයක් නොමැති නම්, ඉතිරි තේරීම වන්නේ යාන්ත්‍රික කට්ටල පැකර් ය.

3.ටියුබ් හැසිරවීමකින් තොරව නළය මත සැකසීම-(හයිඩ්රොලික් කට්ටලය).කිසියම් හේතුවක් නිසා විදුලි රැහැන් සැකසීමේ හැකියාව නොමැති නම් සහ සිදුරු තත්වයන් හෝ නල හැසිරවීමේ උපකරණ නල හැසිරවීම දුෂ්කර හෝ කළ නොහැකි නම්, හයිඩ්‍රොලික් සැකසුම ඉතිරි තේරීම වේ. මෙම තත්ත්වය තුළ වඩාත් ජනප්රිය තේරීම් වන්නේ සම්මත හයිඩ්රොලික් කට්ටල ආපසු ලබාගත හැකි ඇසුරුම් හෝ ස්ථිර ඇසුරුම් ය. කෙසේ වෙතත්, ලබා ගත හැකි බව ඇතුළුව වෙනත් සලකා බැලීම් ලබා දී ඇති අතර, හැකි තවත් තේරීමක් වන්නේ හයිඩ්‍රොලික් සැකසුම් මෙවලමක් සහිත විදුලි රැහැන් කට්ටල ඇසුරුම් (ස්ථිර හෝ නැවත ලබා ගත හැකි) ධාවනය වන නලයක් භාවිතා කිරීමයි. මෙම අමතර උපාංග කැබැල්ල පැකර් සැකසීමට භාවිතා කිරීමෙන් පසු නල සමඟ ළිඳෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.

4.ඉක්මනින් හා නිවැරදිව පැකර් ධාවනය කර සකසන්න - (රැහැන් කට්ටලය).හැකිතාක් ඉක්මනින් හා නිවැරදිව පැකර් ධාවනය කිරීමට සහ සැකසීමට හැකි වීම සමහර විට ප්රියජනක හෝ අවශ්ය වේ. මෙම අවස්ථා වලදී, අවශ්යතාවය බොහෝ විට වෙනත් අවශ්යතාවකට සම්බන්ධ වේ - ළිඳ ප්ලග් කිරීමට අවශ්ය වේ. ස්ථීර හෝ ආපසු ලබාගත හැකි විදුලි රැහැන් කට්ටල ඇසුරුම් වඩාත් සුදුසු යැයි සැලකේ. පේනුගත කිරීම සඳහා මෙම සම්බන්ධිත අවශ්‍යතාවය සපුරා ගැනීම සඳහා මෙම ඇසුරුම්කරුවන් සමඟ භාවිතා කිරීමට බොහෝ උපාංග ප්‍රදේශ තිබේ. සැකසුම් ගැඹුරේ නිරවද්‍යතාවය සිදු කරනු ලබන්නේ සැකසුම් මෙවලමට ඉහලින් ක්‍රියාත්මක වන විද්‍යුත් රේඛා කොලර් ලොකේටරයක් ​​භාවිතයෙන් ගැඹුර සහසම්බන්ධ කිරීම මගිනි.

5.පැකර් පතුලේ ගෙන යන බර ටේල් පයිප්ප - (ඇසුරුම් හරහා ඝන සම්බන්ධතා).ඇසුරුම් කරුවෙකුට ඊට යටින් දිගු දිග පයිප්පයක් රැගෙන යාමට හැකි වීම සඳහා, ඇසුරුම්කරුට පහළ නල නූල හරහා ඝන මැන්ඩලයක් තිබීම අවශ්‍ය වේ, එසේ නොමැති නම්, මුදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණය ප්‍රමාණවත් තරම් ශක්තිමත් දරණ යාන්ත්‍රණයක් සඳහා ඉඩ ලබා දිය යුතුය. බර උසුලන ධාවන ස්ථානය. සමහර ඇසුරුම්කරුවන්ට සැකසීමෙන් පසු නැවත ලබා ගැනීමේ හැකියාව සහතික කිරීම සඳහා අමතර උපාංග හෝ වෙනස් කිරීම් අවශ්‍ය විය හැකිය. අනෙක් ඒවා සැකසුම් කටු මගින් ධාවනය කළ හැකි බර ප්‍රමාණයෙන් සීමා විය හැක. සමහර හයිඩ්‍රොලික් පැකර් සම්බන්ධයෙන් මෙය සත්‍ය වේ. එසේම, විදුලි රැහැන් ඇසුරුම් වලදී, නල බර රේඛාවේ නිර්දේශිත ආතන්ය ශ්‍රේණිගත කිරීම ඉක්මවා ගියහොත්, අමතර හයිඩ්‍රොලික් සැකසුම් මෙවලම භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ.

6.අඩු පීඩන පීඩනය සහිත පැකර් හයිඩ්‍රොලික් සැකසුම් ක්‍රියා පටිපාටිය - (විශාල සැකසුම් පිස්ටන් ප්‍රදේශය).සමහර අවස්ථාවලදී මතුපිට හෝ පහළට ආධාරක උපකරණ හෝ සම්පූර්ණ කිරීමේ උපකරණ පීඩන සීමාවන් නිසා අඩු පොම්ප පීඩනය භාවිතයෙන් ඇසුරුමක් හයිඩ්‍රොලික් ලෙස සැකසීමට අවශ්‍ය වේ. සමාන බලයක් සහ පීඩන හැකියාවක් සහිතව සකසා ඇති මූලද්‍රව්‍ය පැකේජවලින් බහුතරයක් සීමිත යැයි උපකල්පනය කළහොත්, අනෙක් එකම විචල්‍යය වන්නේ පිස්ටන් ප්‍රදේශයයි. සමහර හයිඩ්‍රොලික් පැකර් විශාල පිස්ටන් ප්‍රදේශයකින් නිර්මාණය කර ඇත. පිස්ටන් ප්රදේශ, ඇත්ත වශයෙන්ම, නිර්මාණයේ මානයන් සහ පීඩන සීමාවන් මත රඳා පවතී. සමහර අවස්ථාවලදී, අපේක්ෂිත සැකසුම් බලය සඳහා අවශ්ය පීඩනය අඩු කිරීමට ද්විත්ව පිස්ටනයක් භාවිතා කළ හැක.

7.එකම සංචාරයක බහු කට්ටල/නිදහස්-(යාන්ත්‍රික-කට්ටල ලබා ගත හැකි).බොහෝ විට හොඳින් කොන්දේසි සහ මෙහෙයුම් ඉලක්ක මඟින් කිහිප වතාවක් සකසා මුදා හැරිය හැකි පැකර් ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ. මෙම හැකියාව සඳහා විවිධ පැකර් නිර්මාණ විශේෂාංග කිහිපයක් අවශ්‍ය වේ. කෙසේ වෙතත්, හැකි සංයෝජන සංකීර්ණ වන අතර මෙම අවස්ථාවේදී විස්තර කිරීම අවශ්ය නොවේ. මෙම ඇසුරුම් සාමාන්යයෙන් "කොකු බිත්ති ඇසුරුම්" ලෙස හැඳින්වේ, මෙම අවශ්යතා සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත.

8.ආපසු ලබාගත හැකි පාලම් ප්ලග් හැකියාව, ද්වි-දිශා පීඩනය, නල සහ පැකර් නැවත ලබා ගත හැක.ලබා ගත හැකි පාලම් ප්ලග් එකක් ලෙස නිෂ්පාදන ඇසුරුමක් භාවිතා කිරීමේ හැකියාව විවිධ නිම කිරීමේ අවස්ථා වලදී යෝග්‍ය වේ. මූලික වශයෙන්, මෙම හැකියාව සරලව අදහස් කරන්නේ ඇසුරුම්කරු ප්ලග් තත්වයේ කුහරය තුළ තැබිය හැකි බවයි (නල වෙන වෙනම ලබා ගනී). නිර්වචනය තවදුරටත් ගැලපීම සඳහා, ඇසුරුම්කරුට ද්වි-දිශානුගත පීඩන රඳවා ගැනීමේ හැකියාව තිබිය යුතු අතර ඇසුරුම්කරුම නැවත ලබාගත යුතුය.

නිෂ්පාදන ඇසුරුම් නිර්මාණය කර ඇත්තේ නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා වන බැවින්, අවශ්‍ය පේනු දැමීමේ හැකියාව ස්වාභාවිකවම කිසිදු නිෂ්පාදන ඇසුරුමක කොටසක් නොවන අතර අමතර උපකරණ ලෙස එකතු කළ යුතුය. Overshot tubing seal dividers, flapper valves, foot valves, tubing nipples with wireline plugs සහ retrievable sealing plugs වැනි උපාංග උපාංග සඳහා උදාහරණ වේ. ඇසුරුම් වර්ග සහ උපාංග ප්ලග් කිරීමේ උපකරණ වර්ගවල වඩාත් ඵලදායී ගැලපීම එක් එක් සැලසුම මත රඳා පවතී.

9.ස්ථිර පාලම් ප්ලග් හැකියාව, ද්විපාර්ශ්වික පීඩනය, ස්ථිර පැකර්.නැවත ලබා ගත හැකි නමුත් පැකර් ලබා ගැනීමේ අවශ්‍යතාවයකින් තොරව ස්ථිර පාලම් ප්ලග් හැකියාව සඳහා එකම මූලික නිර්ණායක අදාළ වේ. එසේම, උපාංග පේනුගත කිරීමේ උපකරණ අත්යවශ්යයෙන්ම සමාන වේ.

10.අපගමනය / වක්ර කුහරය තුළ ධාවනය කර සැකසීම, නල මත ධාවනය, හයිඩ්රොලික් කට්ටල හැකියාව.අද වන විට අක්වෙරළ වේදිකා කැණීම සහ අනෙකුත් දුෂ්කර කැණීම් තත්වයන් ඉතා අපගමනය වූ හෝ තිරස් අතට ඇති ළිං විශාල ප්‍රමාණයක් නිපදවා ඇත. විශේෂයෙන් භ්‍රමණය වන ඩවුන්හෝල් ටියුබ් හැසිරවීමේ විශේෂ දුෂ්කරතාවය නිසා යාන්ත්‍රික කට්ටල ඇසුරුම් සාමාන්‍යයෙන් යෝග්‍ය නොවේ. 1/3 හැරීම වෙනුවට ගැඹුරේ වට කිහිපයක් අවශ්‍ය අය බොහෝ විට සැකසීමේ ගැටළු මතු කිරීමට ඉඩ ඇත. මුදා හැරීම සඳහා භ්‍රමණය අවශ්‍ය ඇසුරුම්කරුවන්ට ක්‍රියාකාරී දුෂ්කරතා ඇති වීමට පවා ඉඩ ඇත.

මෙම ළිං තත්ත්‍වයන් යටතේ විදුලි රැහැන් සැකසීමේ හැකියාවද ගැටළුවක් විය හැක, මන්ද යත් පැකර් එකලස් කිරීම සහ ආවරණයක් අතර අපගමනය වූ සිදුරක ඇති ඝර්ෂණය මඟහරවා ගැනීමට නල බරක් නොමැති වීම සහ පැකර් ගැඹුරට ගෙන ඒමේ අවස්ථාව අඩු වීමයි. තිරස් සම්පූර්ණ කිරීමකදී, මෙය ප්රශ්නයෙන් බැහැර වනු ඇත.

හයිඩ්‍රොලික් සැකසුම් ක්‍රියා පටිපාටි මත ධාවනය වන හයිඩ්‍රොලික් කට්ටල ඇසුරුම් හෝ පැකර් සාර්ථක වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත, මන්ද ඒවාට නල හැසිරවීමක් අවශ්‍ය නොවන අතර පයිප්ප බරින් ප්‍රයෝජන ගත හැකිය.

11.අපගමනය වූ කුහරය තුළ මුද්‍රා පහසුවෙන් දෂ්ට කිරීම-(ස්කූප් හිස).අපගමනය වූ සිදුරු සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත්තේ මුද්‍රා ඒකක ඇසුරුමට ඇලවීමේ ඇති විය හැකි ගැටළුවයි. විශේෂ "ස්කූප් හිස්" හෝ ටියුබ් මාර්ගෝපදේශ සහිත ඇසුරුම්කරුවන් මෙම ගැටලුවේ අවස්ථාව අඩු කිරීම සඳහා හොඳම මෝස්තර වේ. සලකා බැලිය යුතු තවත් දෙයක් වන්නේ පැකර් හැඳුනුම්පතයි. ID (සහ මුද්‍රා වල OD) විශාල වන තරමට, සාර්ථක වීමේ අවස්ථාව වැඩි වේ. මුද්‍රා එකලස් කිරීමේදී "මුලේෂෝ" මාර්ගෝපදේශයක් සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා කරනුයේ ඇසුරුමට දෂ්ට කිරීමේ සම්භාවිතාව වැඩි කිරීමට ය. Muleshoe මාර්ගෝපදේශයේ ප්‍රමාණය ස්වභාවිකව මුද්‍රා OD මත රඳා පවතී. මුද්‍රා OD විශාල වන තරමට Muleshoe මාර්ගෝපදේශය විශාල වේ. මෙය වඩාත් පහසු තන්තුගත කිරීමක් විය යුතුය. නලවල ඉහළ සහ පහළ චලනය සමඟ ප්‍රතිවර්තනය කරන Muleshoe මාර්ගෝපදේශ ද වෙළඳපොලේ ඇත.

බර විදින මඩ වර්ගය ධාවනය කර සකස් කරන්න, නල මත ධාවනය කරන්න. සමහර විට ළිං තත්ත්‍වයෙන් බර මඩවල පැකර් ධාවනය කර සැකසීමට අවශ්‍ය වේ. අධික දුස්ස්රාවී මඩ තුළ ධාවන කාලය ඉතා දිගු විය හැකි නිසා හෝ මඩ දුර්වල තත්ත්වයක පවතී නම් එකලස් කිරීම ගැඹුරට ගෙන ඒමට නොහැකි විය හැකි නිසා විදුලි රැහැන් කට්ටල ඇසුරුම් බොහෝ විට නුසුදුසු වේ. එකලස් කිරීමේ බරම ප්රමාණවත් නොවිය හැක.

අපගමනය වූ හෝ වංක ළිංවල මෙන්, නල මත ධාවනය වන ඇසුරුම්කරුවන්ට නල බරෙහි වාසිය ඇත. එසේම, යාන්ත්‍රික කට්ටල (විශේෂයෙන් බහු භ්‍රමණ කට්ටල) ඇසුරුම්කරුවන් ගැටළුවක් ඇති කළ හැකිය. දුර්වල මඩ තත්ත්වයන් ඇසුරුම් කට්ටලය ලබා ගැනීම සඳහා චලනය වන කොටස් අතර අවශ්ය චලනය ලබා ගැනීමට අපහසු විය හැක.

ඉතිරි විකල්පය පවා, හයිඩ්රොලික් සැකසුම හැකි ගැටළු නොමැතිව නොවේ. සැකසුම් බෝලය අතහැර දැමීමේ හෝ වයර්ලයින් ප්ලග්-ඉන් අධික මඩ ධාවනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ගැටලුවක් බවට පත් විය හැකි අතර මඩ දුර්වල තත්ත්වයේ පවතී නම් කාලය ගත වේ. මඩ තත්ත්‍වයන් පිරිහීමේ සම්භාවිතාව වැඩි වන්නේ, කාලය ගතවන ධාවන මෙහෙයුම් වලදී, පතුලට සංසරණය කළ නොහැකි බැවිනි.

12.ආතතිය, ඉහළ ස්ලිප් හෝ අභ්යන්තර අගුලෙහි නල තබන්න.නල ආතතියෙන් පිටත පරතරයක් තිබිය යුතු මෙහෙයුම් කොන්දේසි බොහෝය. ඉහළ ගලා යන පහළ සිදුරු සහ මතුපිට උෂ්ණත්වය වැනි නිෂ්පාදන තත්ත්වයන් උදාහරණයක් වනු ඇත. පැති පොකට් ගෑස් ලිෆ්ට් මැන්ඩ්‍රල් භාවිතය සහ ඒ ආශ්‍රිත නිතර සිදුවන වයර්ලයින් සේවා කාර්යය ප්‍රශස්ත සේවා හැකියාව සඳහා නල ආතතියෙන් තබා ගැනීම යෝග්‍ය වේ.

පැකර් භාවිතා කිරීමට සහ නල ආතතියට පත් කිරීමට නම්, ඇසුරුම්කරුට ඉහළ ස්ලිප් කට්ටලයක් තිබිය යුතුය. ඇසුරුම්කරුට සමෝධානික බයිපාස් එකක් තිබේ නම්, එහි යම් ආකාරයක අභ්‍යන්තර අගුලක් ද තිබිය යුතු අතර එමඟින් නළය ආතතියෙන් තැබූ විට බයිපාස් වසා ඇත. මුද්‍රා එකලස් කිරීම සමඟ සම්බන්ධිත අගුල් ආකාරයේ ලොකේටරයක් ​​පවතින තාක් කල් මේ සඳහා ස්ථිර හෝ මුද්‍රා සිදුරු ආකාරයේ ආපසු ලබාගත හැකි පැකර් භාවිතා කළ හැක. මෙම අවශ්‍යතාවලට ව්‍යතිරේකයක් වන්නේ ඉහළ ස්ලිප් නොමැතිව ඉහළ පැකර් එකක මූලද්‍රව්‍ය පැකේජය සැකසීමට අගුලු සහිත පහළ ඇසුරුමක් සහ ඉහළ රඳවා ගැනීමේ යාන්ත්‍රණය භාවිතා කරයි නම් ය. මේවා බොහෝ විට කලාප හුදකලා යෙදුම්වල භාවිතා වේ.

13.සම්පීඩනය, පහළ ස්ලිප් හෝ පහළ නැවතුම තුළ නල තබන්න.සම්පීඩනය තුළ නල පරතරයක් තැබීමේ අවශ්‍යතාවය සාමාන්‍යයෙන් සිදුවිය හැකි පසුකාලීන ප්‍රතිකාර මෙහෙයුම් සමඟ සම්බන්ධ වේ. සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රතිකාර කිරීම හා සම්බන්ධ නල හැකිලීම මඟහරවා ගැනීම සඳහා සම්පීඩනය බොහෝ විට ඉතිරි වේ. මෙම ඉඩ-ඉවත් විකල්පය සඳහා ඉඩ ලබා දීම සඳහා පහත් ස්ලිප් කට්ටලයක් අවශ්ය වේ. එකම ව්යතිරේකය වන්නේ පහළ ස්ලිප් නොමැතිව ඉහළ පැකර් සඳහා නැවතුමක් ලෙස පහත් පැකර් භාවිතා කරයි නම් පමණි. මෙම ව්යතිරේක බොහෝ විට කලාප හුදකලා යෙදුම්වල දක්නට ලැබේ.

14.නල මධ්‍යස්ථව තබන්න (කැණීමේ මධ්‍යස්ථ ලක්ෂ්‍යය), මූලද්‍රව්‍ය පැකේජයේ සම්පීඩනය අගුළු දමන්න.නල මධ්‍යස්ථව තැබීමේ අවශ්‍යතාවය විවිධ මෙහෙයුම් තත්වයන් හෝ ඉලක්ක මගින් උත්පාදනය කළ හැකිය. සාමාන්‍යයෙන්, මධ්‍යස්ථ අවකාශයෙන් බැහැර නලයක් නිෂ්පාදනයේදී නල දිගු කිරීම සඳහා මෙන්ම ප්‍රතිකාර ක්‍රියාකාරකම් හේතුවෙන් නල හැකිලීම සඳහා යම් නවාතැන් පහසුකම් සපයයි. කිසිදු ක්‍රියාකාරකමකින් ආන්තික චලනයක් සිදු නොවේ නම්, මෙම මධ්‍යස්ථ අවකාශයෙන් බැහැර තත්ත්වය ප්‍රශස්ත විය හැක. ඇසුරුම්කරුවෙකු ධාවනය කර සැකසීමට සහ පසුව නල මධ්‍යස්ථව තැබීමට නම්, ඇසුරුම්කරුට ද්වි-දිශා පීඩන හැකියාවක් තිබිය යුතු අතර මූලද්‍රව්‍ය සම්පීඩනය නල සම්පීඩනය හැර වෙනත් ක්‍රම මගින් පවත්වා ගෙන යන සැලසුමකින් යුක්ත විය යුතුය. ආතතිය. ස්ථිර සහ මුද්‍රා සිදුරු ආකාරයේ නැවත ලබාගත හැකි ඇසුරුම් සඳහා මෙය “ස්වයංක්‍රීය” වන නමුත් ආපසු ලබාගත හැකි ඇසුරුම් සඳහා, එයින් අදහස් වන්නේ අභ්‍යන්තර අගුල් යාන්ත්‍රණයක් අවශ්‍ය බවයි.

Vigor හි පැකර් නිෂ්පාදන පෙළ API 11 D1 ප්‍රමිතීන්ට දැඩි ලෙස අනුගත වේ. අපි දැනට විවිධ පැකර් වර්ග හයක් පිරිනමන්නෙමු, ඒ සියල්ලටම අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ගෙන් නිරන්තරයෙන් ඉහළ ප්‍රශංසාවක් ලැබී ඇත. වර්ධනය වන ඉල්ලුමට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, අපගේ තාක්ෂණික සහ ප්‍රසම්පාදන කණ්ඩායම් අභිරුචි කළ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ප්‍රශස්ත විසඳුම් ක්‍රියාකාරීව ගවේෂණය කරයි.

ඔබ අපගේ ඇසුරුම් නිෂ්පාදන, කැණීම් සහ සම්පූර්ණ ලොග් කිරීමේ උපකරණ හෝ OEM අභිරුචිකරණ සේවා ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, අපි ඉහළම මට්ටමේ වෘත්තීය තාක්ෂණික සහාය සැපයීමට කැපවී සිටිමු. කරුණාකර වැඩිදුර තොරතුරු සඳහා අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.